名古屋市港区 Mercedes-benz B170 WDD245  港北自動車 (中部アライメントセンター)

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Mercedes-benz B170 WDD245

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メルセデスベンツ B170 WDD245 アライメント調整

ベンツ B170 WDD245アライメント調整

 ベンツ B170 WDD245
アライメント調整

名古屋近郊でアライメント調整するなら中部アライメントセンター
輸入車両のほとんどが本国仕様(右側通行)のまま日本に輸入されています。
当社では、日本仕様の絶妙なバランスでホイールアライメント調整を施工しています。
お客様からは他社にない味付けで「車を運転するのが楽しみだ」と大変喜んで頂いております。

フロント トゥ調整

 フロント トゥ調整

トータルトゥとハンドルセンターを調整します。

フロント キャンバ角調整

 フロント キャンバ角調整

結構動きます。ポジティブ側~ネガティブ側で約2°動きました。
これだけ動くと微調整が大変

フロント キャスタ角の調整図

 フロント キャスタ角の調整図

ボールジョイントの位置を動かしての調整です。

フロント キャスタ角の調整

 フロント キャスタ角の調整

実際はこんな感じです。どうやってボールジョイントを動かそう!??!
って思いました。
約30′動きました。

リヤはリジット式 調整出来ません。

 リヤはリジット式 調整出来ません。

右も左もバーが付いています。

リヤのリジット式 その2 調整できません。

 リヤのリジット式 その2 調整できません。

後ろに可動式アームを付けることによりジオメトリーを考えているみたいです。
後ろのサスペンションも高級になってきましたね。




お問い合わせはこちら 052-654-7171 中部アライメントセンター

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