名古屋市港区 PEUGEOT　508SW 　港北自動車　（中部アライメントセンター）

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プジョー　508SW　アライメント調整

プジョー508SW　アライメント調整です。

最近プジョーもよく走っていますね。ワゴンで室内も広く使いやすく、乗りやすい車です。

フロント　トゥ調整（ハンドルセンター含む）

タイロッドの長さを調整する事により、トータルトゥとハンドルセンターを調整します。

※　（トゥ調整のみでの完治率は２０％弱ハンドル流れは、９９％完治しない）

フロント　キャンバ角調整（包括角度含む）

ストラット式なのでストラットとハブナックルの組付部の遊びを利用して調整いたします。
キャンバ角だけでは包括角度を合わせれないので気をつけて調整します。

SAI角、キャンバ角、包括角度、この三拍子のバランスが大切

ほとんどのお店がここまで調整していないようです。

フロント　キャスター角調整　（SAI角含む）

SAI角とキャスタ角はサスペンションメンバーをベストな位置に調整します。　（クレドル調整）
SAI角、キャンバ角、包括角度ここが一番大切
ほとんどのお店はここまで調整しないようです。

※　プジョーはあまり動かない車が多いですが、諦めず調整を致します。

注意：事故などでサスペンションに衝撃が入るとサスペンションメンバーがズレることがあります。

リヤ　トータルトゥ調整　（スラスト角含む）

リヤトゥ調整用ロッドがあるのでトータルトゥとスラスト角を調整出来ます。

リヤ　キャンバ角調整機能は無く調整できませんが、左右のアーム類の組付、サスペンションメンバなどを動かす事で少しでもキャンバ角左右差を減らします。

※　アライメント調整のポイントは、左右バランスとなります。左右バランスが整うと本来のサスペンションの性能を100％活かすことが出来ます。
お試しください。

お問い合わせはこちら　052-654-7171　中部アライメントセンター

アライメントが崩れていると下記のような症状が出る場合があります。
1つでも当てはまる場合はお早目のアライメント診断をお勧めいたします。

・ハンドル流れ
・タイヤ片減り
・走行不安定
・ハンドルセンターズレ
・ローダウンした。（ダウンサスのみ、車高調キットをいれた）
・オイル漏れをしたのでアブソーバーを交換した。（ストラット式）
・事故修理をした
・カスタマイズをした

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無料のご相談はこちらからお気軽に

お電話でもネットからでもお気軽にお問合せください。

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プジョー508SW アライメント調整です。

フロント トゥ調整（ハンドルセンター含む）

フロント キャンバ角調整（包括角度含む）

フロント キャスター角調整 （SAI角含む）

リヤ トータルトゥ調整 （スラスト角含む）

アライメントが崩れていると下記のような症状が出る場合があります。1つでも当てはまる場合はお早目のアライメント診断をお勧めいたします。

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