名古屋市港区 SNAPON カーエアコンメンテナンスサービス事例 その1  港北自動車 (中部アライメントセンター)

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スナップオン カーエアコンメンテナンスサービス 事例その1

 スナップオン カーエアコンメンテナンスサービ モニターキャンペーンにご参加ありがとうございます。 (キャンペーンは終了しています)

作業結果を随時アップしていきます。

現在H28.6.30現在30台のお申し込みがありました。残りもう少しです。お早めにお申し込みください。


 トヨタ マークⅡ JZS110

回収率が36%なのでガスがほとんど入っていませんでした。さすがにここまで変化すれば、寒すぎるかも・・・


 フォルクスワーゲン ゴルフV 1KAXX

回収率41.9%なので、エアコンガス量は相当少ない状況です。 2000rpmで5℃台まで冷えると相当冷えてますね。温度調整を弛めないと寒すぎますね、弛めればコンプレッサー負荷も少なくなり燃費も良くなるんじゃないですか。



 ダイハツ ムーブ L150S

回収率 61.6% これも少ないですね。外気温が22℃だったので温度差があまり出ませんでしたが、炎天下での冷え方は格段とよくなっていると思います。


 ダイハツ ムーブコンテ L575S

回収率68.3% 軽自動車はエアコンガスの規定量が少ないので少し減ってもエアコンの効きに影響してきます。
定期的のエアコンメンテナンスをお勧めいたします。


 日産 セレナ TC24

回収率71.5% 外気温が20.8℃の割にアイドリングでの冷え方がよくなりました。
2000rpmで5℃を切ってくるのはすごいですね。今年の夏が楽しみですね!


 トヨタ マークⅡ JZX110

回収率 68.1% なのに温度差が無い??!! 入庫時に2.7℃ !??冷えすぎ?? オートエアコンのなす技と推察 !!
これ以上は冷えません。でもエアコンガスは規定量ぴったり入っているのでコンプレッサーの入っている時間は確実に減っていると思いますよ。
コンプレッサーの稼働効率を上げればコンプレッサー自体の寿命も伸びますし、もちろん燃費にも影響してきますよ。


 トヨタ カローラ NZE121

回収率 69.3% アイドリングでの冷えがイマイチですね。10℃を下回ってこない車はすくないのですが・・・
回転数が上がれば直ぐに冷えてくるので、メーカー様の考え方かもしれません。(アイドリングではコンプレッサーにあまり負荷をかけたくないのかなぁ?!)


 スズキ ワゴンR MH23S

回収率71.8% 軽自動車はエンジンが小さい為、エアコンの負荷(コンプレッサーが入ると)があると走りにも影響します。
最適なエアコン環境を整えることで最小限のエアコンの負荷(コンプレッサーが入る時間)になります。


 レクサス IS GSE21

回収率76.7%  外気温が20℃なので微妙ですね。
アイドリングの時に1.1℃ 2000rpmの時2.3℃!???!測定状況の不具合ではなくオートエアコンのなす技と推察 !!
室内が冷えてくるとそれ以上に冷やす必要がなく微妙にコントロールしている出来の良いオートエアコンと思われます。
回収率から見ても確実に最良のガス量となっているので定期的のエアコンメンテナンスをお勧めいたします。




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